Mer belle
Vendredi, juillet 21st, 2006
tout va bien a bord !
Gwen
tout va bien a bord !
Gwen
A l’heure ou nous pointons notre etrave vers les iles Scilly, nous pensons fortement aux “tontons solistes” en Class40.
Chaque classement est l’occasion de discussions animees a bord. “Qui aura le meilleur entre Destination Calais et Vedettes de Brehat ? Quelle meteo ont ils ?”
Aujourd’hui en regardant les cartes meteo, nous avons decouvert une depression en route vers la pointe sud-ouest de l’Irlande. Le vent devrait s’orienter sud-est des aujourd’hui, vendredi, et forcir jusqu’a environ 25 noeuds selon le fichier recu. Ce qui veut dire du vent de face pour les solitaires qui n’auront pas reussi a passer avant.
Ce n’est donc pas sans une certaine aprehension que je pense a mes camarades de jeu, seuls sur leur 40 pieds. Une depression c’est toujours une inconnue. Comment sera la mer ? Les modelisations n’ont-elles pas sous-estime la force des vents ? Une depression secondaire plus virulente pourrait elle se creuser dans le sillage de la premiere ?
Je voudrais leur dire “Courage les gars ! Faites attention a vous !”, en esperant que les vents contraires ne soient pas trop forts et la mer trop “casse bateau”.
Gwenc’hlan, skipper de Tchuda Popka 2 et pas encore tonton
Le Fastnet, enfin !Toutes les iles semblent avoir leurs mysteres et ne pas vouloir se laisser approcher facilement. L’Irlande n’a pas failli a sa reputation.
Hier nous avons eu la surprise de voir le vent passer de 5nd d’Est a 25/30 noeuds de SSW.
La nuit fut fort differente. Reste de houle, courant de face et petits airs. Le tout dans l’obscurite la plus totale et une bruine continue.
Des conditions ideales pour le pilote. Meme en equipage, la nuit, il barre souvent mieux.
Et ce matin la delivrance. Le vent a bascule au sud et s’est renforce jusqu’a atteindre 15 noeuds. Route directe vers les Scilly. Au passage, nous saluons ce celebre rocher qu’est le Fastnet.
Armor Crustace est toujours tres proche de nous. Malgres cela, nous n’avons pu etablir de contact VHF. Dommage, notre course dans la course aurait ete un beau sujet de conversation !
Un terrain de jeu desormais beaucoup plus familier est devant nous. On ose desormais parler de date d’arrivee !
Gwenc’hlan
Apres avoir interroge les oracles et fait les sacrifices d’usage, le navigateur du bord est arrive a la conclusion suivante : arrivee a Paimpol samedi matin, soit le 22/07.Donc venez nombreux nous accueillir a Paimpol ce week-end !
le bon mot du jour sur Tchuda Popka 2: “Armor Crustaces, cela va etre dur de les passer. Ils avancent en crabe !”Apres le brouillard, il fait maintenant 21 deg et un grand ciel bleu. On redecouvre les plaisirs de la navigation.
Gwen
Changement de programmeNous venons d’apprendre que la remise des prix est reportee au mercredi
26 juillet, 18 heure, toujours a l’Abbaye de Beauport.
Apres le gros temps rencontré pres de l’Islande, place aux petits airs.
Fini le temps ou l’equipage devait lever le pied pour preserver le materiel dans une mer croisee, l’heure est maintenant a l’attaque. Et les regatiers du bord sont a l’honneur.
Avancer les poids, mollir les drisses, creuser les voiles et se concentrer a la barre. L’expression du jour est “grapiller des milles” !
On suit avec interet les positions, caps et vitesses de tous les autres concurrents. Lorsque le vent se fait erratique, tous les indices sont bons. Et il ne faudrait surtout pas oublier de surveiller ses arrieres.
La course vers le sud continue. Nous arrivons dans des eaux plus civilisees. Et cela se voit. Appels a la vhf et bateaux de peche se font de plus en plus frequents.
Demain objectif Fastnet !
Gwenc’hlan