La petole c’est ça!
Lundi, novembre 6th, 2006Entre Manche et Atlantique, seules les couleurs changent…
Gwen
Archive for the ‘Nouvelles du bord’ Category
Pas de vent cette nuit
Lundi, novembre 6th, 2006Une belle nuit etoilee comme on aime. Pas un nuage a l’horizon.
Malheureusement, en mer, c’est aussi synonyme de calme plat.
Les voiles de Tchuda Popka 2 ont donc fasseye pendant une tres grande partie de la nuit, bercee par un leger clapot. Ceux qui connaissent, confirmeront: ce claquement regulier des voiles et du greement fait rarement passer de bonne nuit !
L’autre nouvelle du petit matin, c’est que la Class40 a un nouveau leader. Phil Sharp, renomme un temps par ma mere Phil Shark, a pris les devant sur Gildas Morvan. L’ocean ressemble actuellement a un joli plateau sur lequel la Class40 joue aux echecs. Au sud, au mileu et a l’ouest, il y en a partout. Esperons que les sudistes auront le dernier mot !
Gwen
Yoyo
Mardi, octobre 31st, 2006Apres une dure journee sans vent, on est enfin reparti.Au classement, Tchuda Popka 2 a joue du yoyo. Pointe 2nd ce matin, il a retrograde a la 9eme puis la 14eme place. Mais l’emoragie s’est arretee avec le classement de 20h UTC. Tchuda Popka 2 regagne 4 place.Des classsements a prendre avec des pincettes alors que la course ne fait que commencer. Une grosse partie du peloton se trouve au nord, alors que Tchuda Popka occupe le sud avec TMI technologies de Joe Seeten.
Et le futur s’annonce au portant. Fini les bords de pres a tirer contre les courants, les 4 prochains jours seront sous le signe des glissades sous spi.
Bonne nuit a tous
Gwen
Première nuit en mer
Lundi, octobre 30th, 2006Pointe du Grouin, 13h02, départ de la Route du Rhum. Plus de 50 monocoques sur la ligne. Un vent faible. Une mer désordonnée. Des conditions pas forcement très agréables.Vent de face, c’est en louvoyant au près que la flotte remonte péniblement vers Cap Fréhel. Les croisements se font dans la prudence.Profitant d’une bascule du vent, je renvoie parmi les premiers, cap au 265 en route directe. Premier bon coup ! Avec Dominic Vittet en ligne de mire, j’envoie le genaker alors que la majorité de la flotte a finalement viré. J’occupe une position sous le vent du peloton qui me plait bien.L’arrivée sur Cap Fréhel se fait dans un vent évanescent. Avec un courant de 2 noeuds, l’exercice devient difficile. Benoit Parnaudeau, juste devant moi, touche la bouée et se retrouve en marche arrière poussé par le courant. Mon sort est finalement un peu plus enviable :j’arrive à passer mais non sans toucher la bouée au passage. Résultat :
nous voici obligé tous deux d’effectuer 2 tours complets avec nos Class40.
Une véritable corvée menée à bien après 10 minutes d’acharnement à utiliser le moindre souffle d’air. Mais le résultat est là, je repars, 6ème des Class40, cap vers la Guadeloupe !
Gwen
Une superbe video par Hélico!
Mercredi, octobre 25th, 2006Si si vous avez bien lu. Cela se passe de commentaires.
C’est -> ICI <- que cela se passe.
Un grand merci à l’organisation de la Route du Rhum…
Sous gennaker a 14 noeuds
Mardi, octobre 24th, 2006Les photos prises par l’AFP voici dix jours sont enfin en ligne sur le site de la Route du Rhum !
Elles seront bientot disponible sur tchudapopka.free.fr !
Tchuda Popka à bon port
Vendredi, octobre 20th, 2006Après une nuit agitée pendant laquelle le vent de sud-est (jusqu’à 43 noeuds) et un fort courant de Manche ont rendu l’approche de Saint-Malo difficile, Tchuda Popka a franchi les écluses du port de Saint-Malo. Le voici désormais amarré le long du quai Duguay-Trouin, dans le bassin à flot du même nom.