Rencontre
Lundi, novembre 13th, 2006
une petite famille semble-t-il !
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Le jour se lève
Lundi, novembre 13th, 2006Il est 10h30. Le vent comment a soufler doucement dans les voiles.
Esperons que cela va continuer pour la journee.
Aujourd’hui je dois passer le cap des 1000 miles. Bientot plus que 1000 petits miles a parcourir avant Pointe a Pitre. Mais qui pourraient etre long a effectuer si le vent est absent.
Une pensee pour ceux qui sont encore a plus de 500 miles de moi.
Gwenc’hlan
Anniversaire
Dimanche, novembre 12th, 2006Aujourd’hui, c’est mon anniversaire. Ou plutot celui de la fracture de mon 5eme doigt de la main droite. 6 semaines deja. 6 semaines, de doute, d’optimisme, d’apparence et de precautions.Bien sur c’est theorique me direz vous. Oui, c’est ce que l’on enseigne en fac de medecine. Peut etre cette fracture est elle deja consolidee depuis 15 jours. Mais je ne le crois pas. Ce matin meme elle me rappelait de faire attention a elle.
Pour cette belle date, je suis offert un beau ciel bleu. Certainement pas le meilleur coup meteo, loin de la meme vraisemblablement. Mais au lieu de la pluie battante et des rafales a 30 noeuds rencontrees depuis ce matin, un tel beau temps, c’est appreciable.
Vous l’aurez remarque facilement, j’en ai profite pour introduire une info. La nouvelle est que mon classement va surement chuter vertigineusement sous peu. Perdu entre les isobares des modeles meteorologique, le calme plat me guete.
Je remets mon sort entre les mains du dieu eole. Esperons qu’il entendra mon appel et saura lui aussi me feter un bon anniversaire !
Gwenc’hlan
“T’as des photos de toi ?” Gwen : “Photo mais pas de moi”
Dimanche, novembre 12th, 2006car je suis encore tout blanc…
c’etait dans la petole avant le coup de tabac. le calme avant la tempete
Gwen
Vous en pensez quoi ?
Dimanche, novembre 12th, 2006de ce ciel. le grain devant a un anneau assez singulier…
je viens de me prendre un gros grain. j’ai un vent au 105 environ.
ma position actuelle (16h30 le 12/11) 28 46.6n 48 42.8w, je fais route au 256
le coeur de la dep ?
Gwen
Operation sauvetage
Vendredi, novembre 10th, 2006A 15h30, coup de fil de Sylvie Viant : “Joe Seeten est blesse et en train de perdre sa quille. Il faut que tu ailles le chercher”. Les conditions a ce moment. Mer forte a tres forte et vemt de 45/50 noeuds.Changement de cap, travers a la vague et au vent, route au 260 ou Joe attend a 36 milles de ma position. Des milles difficiles, casse-bateau. Je m’enferme a l’interieur de Tchuda Popka 2, des deferlantes balayant le pont sans relache.
A 19h, je rentre en contact radio avec un tanker, lui aussi detourne. Au telephone satelite, Jean Maurel m’explique que normalement le tanker devrait recuperer Joe. Je ne suis que le plan B. Un grand soulagement pour moi. Recuperer Joe par cet mer s’annoncait des plus difficiles.
Je multiplie les echanges avec le XXX Eagles - je l’ai appele “Starving Eagles” (en fait “Stavanger Eagles”, ndr) mais ce n’est surement pas cela - pour transmettre des infos qu’il n’a pas. Notamment le fait qu’il n’y ait qu’une seule personne a bord avec une epaule fracturee et non pas 4 personnes dont une blessee.
A 23h15, les mots du commandant du Starving Eagles sonnent comme une liberation : “we picked him onboard”. Ma reponse est toute trouvee : “well done guys. Congratulations. Nothing else to say”. Des mots qui viennent du fond du coeur.
Bilan : un marin blesse mais secouru, un autre marin, toujours en course, mais profondement touche par ce sauvetage
Gwenc’hlan, qui a remis le cap vers la Guadeloupe et qui va s’offrir une nuit de sommeil apres toutes ces peurs.
Finalement
Jeudi, novembre 9th, 2006c’est rentre ce matin a 9h. sous gennak + GV 3 ris jusqu’a 14h15. depuis solent + gv 3 ris.
qd j’ai roule le gennak, on montait regulierement a 15/16 noeuds GPS et j’etais a peu pres a 155 du vent (30/35noeuds + rafales).
la mer est forte !
Suis assez content de ne pas avoir tout casse avec le gennaker…
gwen